12月6日，伴隨汽笛长(zhǎng)鸣，一列满(mǎn)载165辆国(guó)產(chǎn)品牌汽车(chē)整车(chē)的中欧班列从长(zhǎng)治长(zhǎng)铁绿能物流园缓缓驶出。这是中欧班列首次从晋东南地区(qū)始发(fā)，也是国(guó)铁郑州局在山西省开(kāi)行的首趟中欧班列。
这趟中欧班列采用40英尺专(zhuān)用集装箱装运(yùn)汽车(chē)整车(chē)，全程运(yùn)行8080公里，预(yù)计(jì)15天左右抵达(dá)目的地，较海运(yùn)方式节(jié)省约20天时(shí)间，大幅提升了晋东南地区(qū)跨境物流运(yùn)输时(shí)效。
位于山西省东南部的长(zhǎng)治市，地处晋冀豫三省交界处，是国(guó)家现(xiàn)代流通战(zhàn)略支点(diǎn)城市和山西省域副中心城市，也是环(huán)渤海经(jīng)济(jì)圈、中原经(jīng)济(jì)区(qū)、陇海经(jīng)济(jì)带的交匯点(diǎn)，太焦、瓦日、邯长(zhǎng)铁路和郑太高铁在此穿行而过(guò)，具有独(dú)特的区(qū)位优(yōu)势(shì)和资源稟赋。
参与班列组织的华远(yuǎn)国(guó)际陆港集团(tuán)有限公司相关(guān)负(fù)责(zé)人表示，他们?cè)诩涌鞓?gòu)建“通道+枢纽+网(wǎng)络(luò)”现(xiàn)代物流產(chǎn)业(yè)体系的基础(chǔ)上，按照“一省三局、全域覆盖”布局，不断深化与国(guó)铁集团(tuán)相关(guān)单位的协(xié)同合作，努力推动(dòng)山西省中欧班列开(kāi)行扩(kuò)量提质(zhì)。
上述人士表示，截至目前，山西省已形成多地始发(fā)，常態(tài)化开(kāi)行23条线路，通达(dá)16个(gè)国(guó)家48个(gè)主要城市的国(guó)际班列服务(wù)网(wǎng)络(luò)。
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